RADENTSCHEID

Radfahren für Alle – auch Kinder und Seniorinnen und Senioren sollen sicher in Hamburg Rad fahren können. Mit dem Radentscheid soll Hamburg zu einer lebenswerteren Stadt werden.

MITMACHEN

Mit verschiedenen Aktionen und Veranstaltungen rund ums Fahrrad treten wir nach außen. Im Fokus steht derzeit die Vorbereitung des Volksbegehren.

WIR

Hinter dem Radentscheid Hamburg steht ein wachsendes Team von engagierten Bürgerinnen und Bürgern aus Hamburg und Umgebung, das sich für sichere und komfortable Radmobilität einsetzt.

Unsere Ziele

Breite und geschützte Radwege an allen Hauptstraßen

Die Stadt Hamburg schafft entlang der Hauptverkehrsstraßen ab dem dritten Jahr nach Annahme der Vorlage pro Kalenderjahr mindestens 30 km Radwege. Dabei werden zwei Kreuzungen bzw. Einmündungen stets lückenlos miteinander verbunden.

Fahrradstraßen ohne motorisierten Durchgangsverkehr

Innerhalb von Wohngebieten werden für die Errichtung des Radverkehrsnetzes Fahrradstraßen ausgewiesen. Die Fahrradstraßen sind auch für den motorisierten Anliegerverkehr zugängig und weisen Parkmöglichkeiten aus. Für den motorisierten Durchgangsverkehr sind sie undurchlässig. 

Geschützte Kreuzungen nach niederländischem Muster

Die vier wesentlichen Designelemente der geschützten Kreuzung sind:

  • Vorgezogene Schutzinseln in allen vier Kreuzungspunkten,
  • Vorgezogene Haltelinien für den Radverkehr,
  • Verschwenkungen vor den Fahrbahnüberführungen für Rad- und Fußverkehr,
  • Rad- und fußverkehrsfreundliche Ampelschaltungen.

weitere Ziele

Aktuelles

Keine kommenden Termine vorhanden.

weitere Termine

Pressespiegel

„Wir wollen weg von der verbreiteten Auto-first-Politik“

Eine Hamburger Initiative legt einen Zwölf-Punkte-Plan für den Mobilitätsausbau vor und will diesen notfalls per Volksentscheid durchsetzen. Autos sollen durch „protected-bike-lanes“ das Fahren und Parken auf dem Radstreifen erschwert werden.
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Blogbeiträge

  • Radentscheid schließt Volksentscheid mit 22.614 Unterschriften ab
    Liebe Radfahrenden in Hamburg! Am Morgen des 20. Septembers 2019 war es endlich soweit: wir vom Radentscheid hatten unseren Termin im Rathaus, um die Listen mit insgesamt 22.614 Unterschriften für unseren Volksentscheid abzugeben. Standesgemäß haben wir die mehrere Kilo schweren Pakete im Lastenrad transportiert. Ehrlich gesagt, waren wir alle ein … Weiterlesen
  • Radentscheid Hamburg sehr zufrieden mit Unterschriftensammlung
    Mindestanzahl der 10.000 Unterschriften schon um 50% überschritten. Angepeilt sind 20.000 als Endstand.Hamburg, den 6. August 2019.  Der Radentscheid Hamburg freut sich, das Minimalziel seiner Ende März gestarteten Volksinitiative „Sicheres Radfahren für alle, überall in Hamburg“ deutlich übertroffen zu haben. Bereits im Juli erreichte die Zahl der gesammelten Unterschriften von Hamburger … Weiterlesen
  • Zum Stand der Unterschriftensammlung
    Als wir Ende März unsere 12 Ziele beim Hamburger Senat einreichten, haben wir uns zum Ziel gesetzt, innerhalb der ersten drei Monate 10.000 Unterschriften zu sammeln, die Mindestanforderung für das Gelingen der Volksinitiative. Das haben wir geschafft, auch mit der großen Unterstützung von vielen Radfahrenden bei uns an Elbe und … Weiterlesen
  • Interview des Monats – Juni
    Wer bist du? Hallo, ich bin Katharina und habe über einen Bericht in einer Hamburger Zeitung vom Radentscheid erfahren. Anschließend habe ich beim Friday for Future-Streik die Leute vom Radentscheid angetroffen. Was waren deine Beweggründe, dich mit uns näher und mehr zu beschäftigen? Ich bin nicht zufrieden mit der Radinfrastruktur … Weiterlesen
  • „Danke, dass ihr was tut!“
    Die Critical Mass-Teilnehmer machten mir als Unterschriftensammler die Arbeit einfach und wollten ohne lange Umschweife unterschreiben. „Danke, dass ihr was für Radwege tut!“
  • Warum braucht Hamburg einen Radentscheid?
    Der Radentscheid Hamburg will durch die Eingabe einer besonderen Vorlage für einen Volksentscheid einen sicheren, komfortablen und gleichberechtigten Radverkehr für Hamburg erreichen. Die besondere Vorlage basiert auf der Fomulierung von unseren 12 Zielen.

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